证券时报
星岛环球网记者陈锦华报道
坐公交车被困两小时：城市交通难题的缩影，解析公共交通拥堵背后的深层原因|
在早高峰时段，某市32路公交车因突发事故遭遇长达两小时的滞留，上百名乘客在密闭车厢内经历了一场"城市生存考验"。这起看似偶然的事件，实则暴露出现代城市交通系统存在的结构性矛盾。本文将深入剖析公交被困事件背后的五大关键因素，揭示城市交通治理的痛点与破局之道。突发事件引发连锁反应：一场被困事故的全景还原
2023年9月15日8:07分，正值通勤早高峰，一辆载有83名乘客的电动公交车行驶至胜利路高架桥入口处时，前方发生五车追尾事故。由于应急车道被违规停放的物流车辆占据，救援车辆延误42分钟才抵达现场。在此期间，后续车辆持续涌入事故路段，形成长达1.2公里的拥堵带。车载空调系统因电池过热保护机制启动而停止工作，车厢温度攀升至34℃，多名老年乘客出现胸闷症状。这种多重意外叠加的困局，暴露出城市交通系统的三个致命缺陷：应急预案响应迟缓、路权分配不合理、车辆安全设计存在隐患。
城市血管里的血栓：解码公交被困的深层诱因
透过现象看本质，这次被困事件折射出我国大城市普遍存在的交通治理顽疾。是道路资源错配问题，根据交通研究院2022年的数据，全国主要城市公交车专用道覆盖率不足40%，且70%的专用道存在被社会车辆侵占现象。是应急体系碎片化，公安、交通、医疗等部门的应急响应存在15-30分钟的时间差。更值得关注的是车辆设计缺陷，现行电动公交车的电池组多位于车底，在长时间怠速状态下散热效率降低50%，这是导致空调系统宕机的技术根源。
在道路规划中，公交路权往往让位于机动车道扩建。某省会城市近五年新增车道中，公交专用道仅占12%，而同期私家车保有量增长达67%。这种路权分配失衡直接导致公交准点率下降至58%，形成"越堵越没人坐，越没人坐越减班次"的恶性循环。
多部门协作机制存在明显缝隙，本次事件中，交警到达现场用时9分钟，清障车却因需要跨区调度延误33分钟。智慧交通系统的数据孤岛问题突出，公交调度系统与路面监控系统尚未实现实时数据共享，导致应急决策延迟。
破局之道：构建韧性交通体系的三大支柱
要避免类似被困事件重演，需要系统性的改革方案。第一支柱是推行"公交都市"改造计划，参照东京经验，在主干道设置物理隔离的公交专用道，并配备智能监控设备。第二支柱是建立多模态应急响应平台，整合
110、
120、公交GPS等数据源，实现"一键触发、多方联动"。第三支柱是推进车辆技术革新，研发配备独立空调电源和顶部电池组的第四代新能源公交车，确保极端情况下车厢环境安全。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也顺利获得扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。据悉坐公交车居然被C了2个小时这到底是咋回事南方网 [环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。
据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，现在全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。中联社坐公交车居然被C了2个小时这到底是咋回事南方网 曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济开展的根基。
近期，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。据信坐公交车居然被C了2个小时这到底是咋回事南方网 [环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是现在利润的主要来源。
靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾取得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。
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